Sisu
- 1 Käigukasti otstarve ja konstruktsioon
- 2 Kuidas see toimib
- 3 planetaarkäigukastide sorti
- 4 Selle seadme peamiste sortide omadused
Kaheastmeline planetaarkäigukast on konstruktsioon, mis koosneb hammasratastest ja muudest tööelementidest, mida käitab käigukast. Samal ajal liiguvad nad põhimõttel, mis on sätestatud planeetide pöörlemise mehaanikas – ümber ühe keskpunkti. Sel põhjusel nimetatakse keskmist käiku "päikeseks", vahepealseid "satelliitideks" ja sisemise käigu siduriga välimist käiku "krooniks". Lisaks koosneb lihtsaim planetaarkäigukast kandurist. See on mõeldud satelliitide fikseerimiseks üksteise suhtes nii, et need liiguvad koos.
Seadme korrektseks tööks on vajalik, et üks selle koostisosadest oleks jäigalt korpuse külge kinnitatud. Planeedikanduriga varustatud planetaarkäigukastis on see staatiline osa. Lisaks saab kroon- või päikeserattaid jäigalt fikseerida. Kui ükski selle seadme osadest pole fikseeritud, on võimalik jagada üks liigutus mitmeks või liita kaks üheks.
Samal ajal võivad veo- ja veovõllidega haakeseadises olla nii kroon- kui päikeseülekanded või satelliidid. See mehhanism võib suurendada ülekandearvu ja vähendada pöördemomenti ja vastupidi.
Tänu sellele konstruktsioonile on tagatud veo- ja veovõlli liikumine samas suunas.
Käigukasti otstarve ja disain
See toimib käigukastina, et tagada käiguvahetus allapoole ja samal ajal suurendada pöördemomenti. Selle mehhanismi töö tagamiseks on selle käitatava elemendi külge kinnitatud pöörlev võll.
See klassikalise versiooni seade koosneb tigu- või käigupaaridest, tsentreerimislaagritest, erinevatest tihenditest, õlitihenditest jne. Planeedi käigukasti näide on kuullaager. Seadme korpus koosneb kahest elemendist:
- kaaned;
- põhjustel.
Selle seadme kõigi komponentide määrimine toimub õli pihustamisega, kuid mõnes spetsiaalses seadmes kasutatakse seda õlipumba sunniviisiliselt.
Toimimispõhimõte
See, kuidas see seade töötab, sõltub ajami kinemaatilisest skeemist. Seega saab pöörlevat liikumist rakendada selle süsteemi mis tahes elemendile ja eemaldada mis tahes ülejäänud elementidest. Ülekandearv sõltub skeemist, mille järgi pöörleva liikumise etteandmine ja eemaldamine on korraldatud.
Sellise käigukasti tööpõhimõtete mõistmine võimaldab teil hinnata remondi ja taastamise keerukust.
Planeedi käigukastide sordid
Sõltuvalt nende astmete arvust jagunevad planetaarkäigukastid:
- üheastmeline;
- mitmeastmeline.
Üheastmelised on lihtsamad ja samas kompaktsemad, mõõtmetelt väiksemad võrreldes mitmeastmelistega, annavad rohkem võimalusi pöördemomendi edastamiseks, erinevate ülekandearvude saavutamiseks. Mitme astmega mehhanismid on üsna mahukad mehhanismid, samas kui nende ülekandearvude vahemik on oluliselt väiksem.
Sõltuvalt disaini keerukusest võivad need olla:
- lihtne;
- diferentsiaal.
Lisaks võivad planetaarkäigukastid olenevalt korpuse kujust, kasutatud elementidest ja sisemisest struktuurist olla:
- kooniline;
- Laine;
- globoid;
- uss;
- silindriline.
Nende kaudu saab edastada liikumist paralleelsete, ristuvate ja ristuvate šahtide vahel.
Selle seadme peamiste sortide omadused
Silindriline
Kõige tavalisem. Nende seadmete efektiivsus ulatub 95% -ni. Need võimaldavad edastada piisavalt suuri võimsusi. Liikumise ülekanne toimub paralleelsete ja koaksiaalvõllide vahel. Neid saab varustada spur-, spiraal- ja kalasabahammasratastega. Edastuskoefitsient võib olla vahemikus 1,5 kuni 600.
kooniline
Neil on see nimi, kuna nad kasutavad koonilise kujuga hammasrattaid. See tagab sujuva haake ja võime taluda üsna suuri koormusi. Mul võib olla üks, kaks või kolm sammu. Seda tüüpi käigukastide võllid võivad paikneda nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt.
Laine
Need on paindliku vahenumbriga disain. Need koosnevad lainegeneraatorist, ekstsentrikust või nukist, mis venitab painduvat ratast, kuni see jõuab fikseeritud rattani. Sel juhul on painduval rattal välised hambad ja fikseeritud rattal sisemised hambad.
Seda tüüpi käigukastide eeliste hulka kuuluvad:
- sujuv jooks;
- kõrge ülekandearv;
- võimalus edastada liikumist läbi suletud ja tahkete seinte.
Need võivad olla ühe- või mitmeastmelised. Kiired on varustatud hülsslaagritega ja madalad on varustatud veerelaagritega.
Planetaarkäigukastide eelised
- Kerge kaal;
- Lai valik ülekandearvusid;
- Suhteline kompaktsus;
- Sellist seadet saate oma kätega kokku panna ja parandada.
Näpunäiteid planetaarkäigukasti valimiseks
Peamine on selles küsimuses õigesti arvutada peamised koormuse parameetrid ja selle seadme olemasolevad töötingimused.
Valik tehakse sõltuvalt:
- ülekande tüüp;
- maksimaalsed lubatud aksiaalsed ja konsoolkoormused;
- selle seadme suurus;
- temperatuurivahemik, milles käigukasti saab pikka aega kasutada, ilma et see kaotaks oma kasulikke omadusi ja omadusi.
Valmistame oma kätega planetaarkäigukasti
Esimeseks sammuks on tulevase disaini kujundamine, olenevalt toote disainilistest iseärasustest ja ülesannetest, mida selle kasutamisega on plaanis lahendada. Sel juhul arvutatakse sellised parameetrid nagu ülekandearv, võllide asukoht, astmete arv jne.
Järgmisena määratakse keskpunkti kaugus. See indikaator on väga oluline, kuna see näitab pöördemomendi edastamise võimet. Temperatuur seadme sees ei tohiks selle töötamise ajal olla kõrgem kui 80 kraadi Celsiuse järgi.
Planeedi käigukasti projekteerimisel tehakse ka järgmine arvutus:
- käiguastmete arv;
- satelliidi hammasrataste ja nende hammaste arv;
- hammasratta paksus;
- telgede paigutamine tulevasesse mehhanismi.
Lisaks tehakse sobivast materjalist hammasrataste valik, mehhanismi töötamise ajal tekkivate jõudude arvutamine ja kontrollarvutus.
Ilma spetsiaalsete seadmete ja tingimusteta ei tööta selle seadme komponentide valmistamine koduses töökojas. Planeedi käigukasti saab kokku panna valitud osadest, mida saab hõlpsasti osta jaotusvõrgust või lahti võtta.
Ka kokkupanek on üsna keeruline ülesanne, selles asjas edu saavutamiseks on vaja praktilist kogemust selliste mehhanismide parandamisel, kokkupanemisel ja lahtivõtmisel, mehaanika teoreetilisi teadmisi ning muid teadmisi ja oskusi.
