Sisu
Autojuhtidel tuleb selle ebameeldiva nähtusega toime tulla, kui temperatuur väljaspool plussi kipub nulli ja alla selle. Kui auto aknad lähevad seestpoolt uduseks, ei vähenda see mitte ainult mugavust, vaid piirab ka nähtavust, mis on sõidu ajal ohtlik, eriti pideva pühkimise korral. Puuduseks on veel üks: kõrge õhuniiskus, mis on udustumise peamine põhjus, "toetab" korrosiooni teket ja aitab kaasa ebameeldiva lõhna ilmnemisele, kuna luuakse soodsad tingimused bakterite ja hallituse arenguks.
Nähtavus on peaaegu null
Miks higistavad auto salongi aknad ja mida teha
Kondensaadi tekkimist (aurustumist) autoklaasidele peavad paljud autojuhid tavaliseks asjaks ega omista sellele sageli mingit tähtsust. Kuid asjata: on mitu väga spetsiifilist põhjust, mille kõrvaldamisel saate sõita parema mugavuse ja ohutusega.
Auto akende udususe levinumad põhjused:
- Kiire autopesu, kui salongil pole lihtsalt aega kuivada;
- Probleemid kütteradiaatoriga: jahutussüsteemist voolav vedelik hakkab "hõljuma". Selle tulemusena uduneb esiklaas ja sellele tekivad väikesed õlised tilgad. Sel juhul kontrollige antifriisi taset, leidke ja parandage leke;
- Akende, uste jms kummitihendite tiheduse rikkumine;
- Suure hulga reisijate sissehingamisel: mida rohkem neid on, seda kiiremini tekib kondenseerumine;
- Pagasiruumis suur hulk asju;
- Tihendus (näiteks pärast avariid mitteprofessionaalse remondiga) auto tagaosas ventilatsiooniavad, augud;
- "Pliiti" alaline töö. Sellisel juhul siseneb niiskus salongi läbi õhu sissevõtuks vajaliku sisselaskeava. Sinna võib koguneda lumi, mis sulab mootori kuumusest. Selle tulemusena juhib kütteseade liigniisket õhku. Selle vältimiseks eemaldage enne sõitmist lumi kapotilt täielikult;
- Ummistunud äravooluavad korpuses. Selle tulemusena hakkab äravooluta niiskus autosse õhku puhuma. Probleemi lahendamiseks puhastage äravool;
- Sademed. Kui sajab vihma või lund, võib niiskus autosse sattuda läbi avatud uste, akende, näiteks suitsetades. Niiskus ladestub kingadele ja vaipadele. Kui need on tekstiilist, on niiskuse imendumine vältimatu. Seejärel aurustub see järk-järgult ja auto aknad lähevad uduseks. Kummist matid pole paremad: vesi koguneb ja aurustub järk-järgult. On ka teisi põhjuseid, millest me räägime üksikasjalikumalt.
Tugev vihm on tõsine takistus ohutule sõidule
temperatuuri erinevus
Selle välimus on talvel vältimatu. Temperatuur salongist väljas ja selle sees on väga erinev. Sama võib öelda ka niiskuse kohta. Soojendusega salongi tänavalt külma õhu "tõukamise" tõttu tekib kondensaat, mis sadestub auto kõige külmemasse kohta, milleks on klaas.
Alkoholi aurustumine
Pärast suure koguse alkoholi joomist tekivad õhu väljahingamisel aurud, mis settivad autoklaasidele. See kõik puudutab alkoholi võimet absorbeerida H2O molekule. Reaktsiooni tulemuseks on kondensaadi moodustumine.
Rikked auto ventilatsioonisüsteemis
Suutmatus salongi värsket õhku pääseda on ka üks põhjusi, miks autos aknad higistavad. See on tingitud määrdunud salongifiltrist. Valesti seadistatud või rikkis kliimaseade juhib autosse niiske õhu, mis muutub auruks, sadestub akendele.
Puhastage salongifilter VAZ 2115
Mida teha, kui auto aknad lähevad vihmaga uduseks
Niipea, kui külmapiisad langevad seest soojendatud soojale klaasile, langeb selle temperatuur ja salongi õhk kondenseerub koos niiskusega koheselt jahutuspinnale. Nähtavus halveneb, juht või tema kõrval istuv reisija (kui on) on sunnitud aknaid regulaarselt lapiga pühkima. Milliseid muid viise on selle ebameeldiva nähtusega toimetulemiseks peale ülalnimetatud vanamoodsa meetodi?
- Kõigepealt pöörake tähelepanu salongi ventilatsioonile. Kui sajab vihma, peate reguleerimisnupud viima asendisse, kus õhk võetakse väljast ja suunatakse akendele. Kui tsirkulatsioonirežiim on seadistatud ja sõitjateruumist õhku võetakse, siis udustumine ainult süveneb. Ebapiisava efektiivsuse korral lülitage puhur täisvõimsusel sisse;
- Tuuluta auto. Meetod on tõhus, kuid ebameeldiv: vihm võib sattuda salongi ja kui teedel on lombid, siis “tänu” mööduvale autole saab portsu musta vett otse aknast välja;
- Hästi töötab vastupidine meetod – temperatuuri tõstmine autos. Lülitage kütteseade sisse ja keerake juhtnuppe nii, et soe õhk läheks akendesse, mida on tüütu veidi avada. Soojenenud õhk imab vett – aknad lõpetavad higistamise. Kuid see meetod ei ole alati tõhus;
- Konditsioneeri sisselülitamine on parim viis udu vältimiseks. See seade kuivatab õhku – klaasile pole lihtsalt midagi settida;
- Uduvastaste ainete kasutamine. See on spetsiaalne vedelik, mida toodetakse aerosoolpurkide kujul. Selle maksumus jääb vahemikku 80-600 rubla konteineri kohta. Odavaimad sisaldavad glütseriini, mis jätab pinnale sillerdavad laigud ja triibud. Parim tulemus on mastiksil valmistatud preparaatide kasutamine. Need on küll kallimad, aga tegelikult tõrjuvad veepiisku. Ühe ravikuuri kestus on kuni 3 päeva. Kuid siin on oluline punkt: kompositsioone tuleb kanda ainult puhtale ja kuivale klaasile, vastasel juhul muudatusi ei toimu.
Uduvastaste vahendite valik on üsna lai.
Samuti on olemas kardinaalsed meetmed, mis hoiavad ära (vähendavad oluliselt) prillide udusust. Üks neist on lisaventilatsiooni paigutus pagasiruumis. Selleks lõigatakse väikesed avad, mis kaetakse dekoratiivsel eesmärgil plastikvõrega. Tänu sellele paraneb õhuvahetus auto sees.
Kuidas vältida halba nähtavust talvel
Külma ja pakase korral, kui liiklusolukord on keeruline, muudab akende uduseks muutumine olukorda ainult teravamaks. On oht, et settinud niiskus muutub jääkoorikuks. Sellistel juhtudel on vajalik (meetod sobib odavatele ilma konditsioneerita autodele) järgmist:
- Seadke VAZ 2107, 2110, 2114 küttekeha ja teised Vene autod maksimaalsele võimalikule režiimile, suunates kogu kuuma õhu voolu esiklaasile. Kui autos läheb liiga kuumaks, avage aknad;
- Kasutage spetsiaalseid uduvastaseid ühendeid, et mitte sisemust üle kuumeneda;
- Paigaldage täiendavad küttepaneelid. Nende eest tuleb maksta, kuid hinna kompenseerib sõiduohutus ja -mugavus.
Talv teeb reisimisel omad kohandused
Teine võimalus kirjeldatud probleemi lahendamiseks on uduvastaste kilede kasutamine. Need põhinevad polükarbonaadil, mis tõrjub vett, millel on kõrge tugevus ja kulumiskindlus. Tagaküljel, mis puudutab klaasi, on läbipaistva liimiga töödeldud mikrosälgud. Väliskiht on hüdrofoobne: vesi, millel pole aega kondenseeruda, veereb tilkade kujul alla.
Tuuleklaasi pideva udustumise korral seestpoolt saab kilet iseseisvalt liimida (seda tuleks teha kuivas ja soojas kohas):
- lõigake tükk, mille mõõtmed on nõutavast pisut suuremad;
- pind, millele materjal liimitakse, puhas, kuiv ja rasvatustav;
- eemaldage kaitsekate ja suruge kile tugevalt vastu klaasi, siludes puidust või plastikust spaatliga mullid ja ebatasasused;
- lõika üleliigne ära.
Rahvapärased abinõud: kuidas hõõruda akende pinda, et vältida udu
Me räägime pikka aega tõestatud meetoditest kondensaadi eemaldamiseks klaasist. Kogenud autojuhil on osa rahast alati kaasas. Suurem osa neist on aga müügil tavapoodides.
Kui tuuleklaas läheb seestpoolt uduseks, kasutage:
- Tavaline lauasool. Hõõru probleemsed pinnad selle lahusega ja ennetava meetmena aseta kuiv toode kottidesse keskkonsoolile;
- Sidrun. Võtke pool tsitruselist ja pühkige klaasi sellega. Udustumine lakkab ja salongis tekib meeldiv aroom;
- Seep (pole vahet, majapidamine või tualettruum). Kandke pinnale mis tahes kujundeid, jooniseid, jooni. Pühkige klaasi kogu ala ulatuses niiske lapiga;
- Raseerimiskreem (vaht). Seda kasutatakse samamoodi nagu seepi, kuid protsess on toote poolvedela oleku tõttu kiirem;
- Alkoholi lahus glütseriinis vahekorras 1:20. Pinnatöötlus vatitiku, puhta lapiga või pihustuspüstoliga (sobib see, mida pritsitakse taimedega).
Enne mis tahes ülaltoodud meetodi kasutamist tuleb klaasi sisemust lapi, käsna või ajalehega pühkida, et eemaldada võimalikult palju niiskust ja mustust.
Kuidas korralikult uduseks vajunud autoklaase puhastada
Lihtsaim meetod on niiskuse eemaldamine mikrokiu või lapiga. Kuid on oluline punkt: need peavad olema täiesti puhtad. Äärmuslikel juhtudel võite kasutada tavalist paberit (kuid mitte salvrätikut, mis jätab kiud), ajalehte.
Teine võimalus on kasutada tavalist nõudepesuvahendit (see peab olema tahkete osakesteta, et mitte klaasi kriimustada). Kasutage pinna puhastamiseks käsna.
Kui autol on konditsioneer, saate udu kiiresti eemaldada, kui kliimaseade on õigesti seadistatud (life hack):
- määrake salongi puhumise maksimaalne kiirus;
- tõsta kuumutatud õhu temperatuuri kõrgeima piirini;
- aktiveerige nupp A / C (kliimaseadme aktiveerimine);
- lülitage retsirkulatsiooni funktsioon välja;
- avage aknad veidi.
Nupp A / C kliimaseade
Nagu näete, on klaasi töötlemiseks palju võimalusi. Valik on sinu.
