Kardaani siduri eesmärk ja tööpõhimõte

string(10) "error stat"

Sisu

• 1 Disaini omadused
• 2 Kuidas see toimib
• 3 Rakendus

Kardaanvõlli sidur on üks ülekandeelemente, elastsest materjalist (kummist) osa, mis paikneb komplektina kardaani esiküljel. Siduri eesmärk on suurendada erinevate ülekandemehhanismide töötamise ajal tekkivate pidevate löökkoormuste leevendamist ja samal ajal pakkuda pehmet pöördemomendi kordamist. Praktilise poole pealt tagab kardaanühendus kõigi ülekandekomponentide ühenduste elastsuse kardaani pöörlemise ajal.

Disaini omadused

Kardaanvõlli siduri põhimaterjal on elastsete komponentidega kõrgendatud tugevuse ja kulumiskindlusega kummist alus, millel asetsevad sümmeetriliselt piludega metallpuksid. Sidepoldid tagavad haakeseadise tiheda kinnituse, mis on oluline stabiilse pöördemomendi ülekande tagamiseks veoteljele. Siduri tsentreerimine saavutatakse kuue kinnituspoldi seadmisega eri suundadesse kinnitamise ajal.

Toimimispõhimõte

Väliselt on kardaanvõlli haakeseadis universaalne ja mitmekülgne elastse komponendiga mehhanism. Selline detaili konstruktsioon tagab sujuva sünkroonse töö, mis on võrdne mootori pöördemomendiga ja samal ajal liigeste elastsusega. Painduval kardaanühendusel on järgmised omadused:

1. Löökide ja põrutuste leevendamine ülekandeelementide ristmikul, valides tühimiku, et kompenseerida mootori töötamise ajal pöördemomendist põhjustatud mehhanismide tööintervalli radiaalseid, aksiaalseid ja nurkseid muutusi. See võimaldab teil vähendada mehhanismide ajamite koormust isegi juhtudel, kui kardaani radiaalne kõrvalekalle on märkimisväärne.
2. Sidurile löökide ajal jõuülekandemehhanismidest saadud kineetiline energia akumuleerub ja muundatakse potentsiaalseks energiaks, mille tulemuseks on siduri elastsete elementide deformatsioon. Seejärel kulutatakse muundatud energia täielikult haakeseadise elastsete osade esialgse kuju taastamiseks. Tänu sellele muundusprotsessile ei kandu siduri poolt vastuvõetud energia tagasilöögi kujul mehhanismidele üle, mis võib põhjustada häireid käigukasti töös ja selle mehhanisme kahjustada.
3. Kardaanühenduse elastne materjal lokaliseerib ja vähendab oluliselt vibratsioonilaineid, mis tekivad selle elastsete osade esialgse kuju taastamise protsessis.

Kardaanühendus on oma omadustelt lihtne ja taskukohane vahend mehhanismide, osade ja nende koostude dünaamiliste koormuste oluliseks vähendamiseks. Sellel omadusel on suur tähtsus, eriti tagaveoliste sõidukite puhul, milles sõukruvi võlli sidur tagab ka sujuva pöördemomendi ülekande käigukastilt veoteljele.

Rakendus

Ühendusi kasutatakse diiselmootoril töötavates generaatori- ja kompressormehhanismides. Need on levinud ka igas sõidukis: elektrivedurites, laevades, erisõidukites. Kuid sidur sai suurima tähtsuse kui mehhanismi sujuvaks tööks autosõitudes. Need blokeerivad usaldusväärselt vibratsiooni, pehmendavad mehhanismide koostoimet ristmikul ja säilitavad samal ajal oma jäikuse pöördemomendi all. Vaatamata märkimisväärsetele koormustele on sõukruvi võlli sidur vastupidav mis tahes koormusele ja tagasihoidlik hoolduseks ning tööressursi kulumise korral tuleb see asendada uue osaga.